Официальный сайт АО "Мценский завод "Коммаш"
303036 Россия, Орловская обл. г. МценскНачальник бюро продаж:
Свиридова Наталья Валерьевна: 8 (960) 647 00 77
Начальник бюро спецпрограмм и экспорта:
Кривицкий Павел Станиславович: 8 (906) 570 35 55
Специалист по продаже запчастей:
Федонова Ирина Николаевна: 8 (960) 647 00 55
8 (48646) 9 10 63
Связаться с нами
Бюро продаж:
+7 (48646) 9-10-10
Бюро спецпрограмм и экспорта:
+7 (48646) 9-10-11
+7 (48646) 2-38-54
+7 (48646) 9-10-10
Бюро спецпрограмм и экспорта:
+7 (48646) 9-10-11
+7 (48646) 2-38-54
Мусоровозы с задней загрузкой | КО-427-97
Ключевые преимущества:
- Новая прямоугольно-эллиптическая форма кузова;
- Гидросистема изготовлена из оцинкованных труб стандарта DIN;
- Корпус кузова изготовлен из легированной стали марки 10 ХСНД;
- Ковш из высокопрочной стали;
- Усилие прессования до 35 тонн.
Технические характеристики *: | |
Модель шасси | МАЗ-6312С5 |
Масса машины полная, кг | 33500 |
Масса спецоборуд., кг | 6700 |
Вместимость кузова, м3 | 24 |
Масса загружаемых в кузов бытовых отходов, кг | до 16325 |
Грузоподъем. опрокидывателя,кг (для контейнеров объемом до 1,1 м3) | 700 |
Грузоподъемность опрокидывателя, кг ( для контейнеров объемом 8 м3) | 2200 |
Длина,мм | 10500 |
Ширина, мм | 2550 |
Высота, мм | 3800 |
*Характеристики на сайте являются ознакомительными и могут отличаться от окончательных |
Описание модели:
КО-427-97
Мусоровоз с задней загрузкой
Мусоровоз с задней загрузкой КО-427-97 предназначен для механизированного из контейнеров или ручного сбора твердых бытовых отходов, их уплотнения, транспортирования и механизированной разгрузки в местах утилизации.
Состав основной комплектации:
Задний борт.
Ковш (приемный бункер), с увеличенным до 2 м3 объемом, изготовлен из высокопрочной стали, толщиной 6 мм.
Увеличена прочность прессующей и подающей плит за счет изменения конструкции и применения высокопрочной стали.
Увеличено усилие прессования с 27 до 35 тонн за счет изменения конструкции гидроцилиндров (прессование обеспечивается поршневой полостью гидроцилиндров). Штоки гидроцилиндров находятся вне зоны контакта с мусором, что исключает их повреждения и течи масла из гидроцилиндров. Для перемещения подающей плиты в направляющих вместо роликов используются фторопластовые ползуны, что исключает преждевременный износ и деформацию направляющих.
Кузов.
Новая прямоугольно-эллиптическая форма кузова имеет увеличенное до 4,72 м2 сечение.
Обечайка кузова изготовлена из легированной стали марки 10 ХСНД толщиной 4 мм, за счёт чего увеличена прочность кузова.
Выталкивающая плита движется по двум направляющим, расположенным выше днища кузова – исключено замерзание и заклинивание зимой.
Гидросистема.
Изготовлена из оцинкованных труб стандарта DINна врезных кольцах и включает 10-микронные напорные и сливной фильтр.*Цены представлены по прайс-листу для РФ
Информация на сайте является рекламной и не может рассматриваться как нормативный документ.